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Come si sono evoluti due grandi attori per l'economia "adesso".

Ora economia

Proprio come Fringuelli di Darwin sviluppato becchi che erano esattamente adatti al cibo che li circonda, le aziende nell'era digitale devono adattarsi all'ambiente delle aspettative dei consumatori e agli ecosistemi di app in evoluzione. I consumatori interagiscono continuamente con canali mobili, social e cloud in continua evoluzione e si aspettano una maggiore connessione e immediatezza dalle organizzazioni che li servono. Di conseguenza, queste aziende devono evolversi per servire a Economia “Adesso”. che richiede una gratificazione istantanea o quasi istantanea da una varietà di servizi - in molto meno tempo di quanto i fringuelli di Darwin dovessero adattarsi.
Questo livello di gratificazione istantanea richiesto nell'economia "adesso" richiede un notevole coordinamento tra le diverse parti in movimento, dalle app mobili ai sistemi di inventario. Le aziende che sono in grado di evolversi rapidamente (più velocemente dei fringuelli) e mantenere la promessa dell'economia "adesso" riunendo gli elementi giusti sono pronte a raccogliere ricompense significative, mentre quelle che non possono adattarsi con facilità potrebbero trovarsi ad affrontare il via del dodo.

Alcune aziende selezionate si distinguono per la creazione di nuovi modi per unire le interazioni digitali e fisiche per alimentare la necessità di ottenere le cose ora. In questo blog post, esaminiamo due società che hanno dominato l'economia "adesso" e ciò che il loro successo può insegnare al resto di noi mentre cerchiamo di volare sulla via del fringuello.

Amazon: accedi a qualsiasi cosa, istantaneamente

Chiunque sia nato all'inizio della generazione dei Millennial o prima ricorda indubbiamente di aver ordinato dai cataloghi. Potremmo aver esaminato le pagine del catalogo Sears per i tosaerba, o implorato i nostri genitori per i pantaloni di velluto a coste alla moda di Delia (colpevole). Il processo è stato semplice, anche se lento: compilare un modulo, inviarlo per posta e attendere alcune settimane affinché gli elementi vengano visualizzati. L'attesa a volte era piacevole, ma i tempi dei cataloghi sono ormai lontani e non è più necessario aspettare nemmeno un giorno per ciò che il cuore desidera.

Per soddisfare la fame di gratificazione immediata dei clienti, il colosso dell'e-commerce Amazon non ha solo introdotto la consegna in due giorni per premio membri, ma ha anche sperimentato lo stesso giorno e persino un'ora consegna in determinate località. Fornire prodotti alle persone in poche ore richiede un attento coordinamento tra domanda e offerta. Per far sì che ciò accada, Amazon orchestra i suoi dati di inventario, i sistemi di spedizione e di evasione e le offerte online in modo che gli utenti non siano mai in grado di ordinare qualcosa che non possono ottenere in un'ora (se è quando lo desiderano).

Anche se la velocità di Amazon l'ha aiutata a conquistare quote di mercato significative (e anche, più recentemente, profitti), è preda di concorrenti come Circuit City e Borders Bookstore, che hanno presentato istanza di fallimento e sono stati venduti nel 2008 a causa dell'eccessiva dipendenza dai negozi fisici e dell'incapacità di passare al digitale. La rapida caduta di questi ex giocatori sottolinea la necessità di adattarsi rapidamente all'economia "adesso", un'esigenza riflessa da oltre il 52 percento dei Fortune 500 disapin 15 anni.

 

Uber: guidare esperienze superiori

I taxi, come i cataloghi, esistono da decenni, completi di frustrazioni come la difficoltà di fermare un taxi (soprattutto sotto la pioggia) e conducenti che non sanno dove stanno andando (o peggio, portano i passeggeri fuori strada su costose e tortuose itinerari). Ora, Uber ha reso molto più facile non tanto prendere un taxi, ma vivere un'esperienza migliore perché sai esattamente quando arriverà l'auto e puoi verificare che il tuo autista sia sulla strada giusta. Questa esperienza senza soluzione di continuità, una delizia per gli utenti finali di Uber, comporta un'orchestrazione molto complessa: abbinare i conducenti alle richieste in base alla posizione, consentire a conducenti e passeggeri di comunicare facilmente e trasmettere i dati sulla destinazione ai conducenti.

La trasformazione delle frustrazioni legate ai trasporti ha già reso Uber un super-unicorno, ma il companysta aumentando l'enfasi su logistica suggerisce che potrebbe mirare a battere anche Amazon quando si tratta di inviare le persone dove vogliono andare o cosa vogliono avere, proprio quando lo vogliono. Uber comprende profondamente l'importanza della gratificazione immediata e soddisfa la necessità dei consumatori di sapere ora, qualcosa che le compagnie di taxi tradizionali fanno ancora fatica a fare, perché mancano di una rete integrata di informazioni su dove si trovano i loro taxi e i clienti.

Che si tratti di Amazon che traccia un pacco in transito o di Uber che fornisce aggiornamenti in tempo reale sulla posizione di un'auto nera, l'orchestrazione richiesta per soddisfare il consumatore di oggi diventa sempre più complessa. Il darwinismo digitale e l'economia "adesso" stanno già uccidendo le vecchie aziende che non possono adattarsi alla moderna combinazione di mobile, social e cloud che alimenta la vita di tutti i giorni e gli affari, e le aziende devono seguire l'esempio di Amazon e Uber e integrare integralmente sistemi.

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