Supera le interruzioni della catena di approvvigionamento collegando dati, processi e persone

Rivenditori, distributori e produttori non sono stati progettati per i rapidi cambiamenti nei modelli di domanda che vediamo oggi. L'attuale pandemia sta portando a urgenti sforzi per adattare rapidamente le catene di approvvigionamento, sia rivedendo gli ordini di acquisto e modificando i piani di merchandising, sia riallocando capitale circolante, inventario o capacità logistiche per spostarli dove sono più necessari.

Alcuni di questi sforzi per adattare la catena di approvvigionamento includono:

• Revisione dei piani di acquisto verso categorie ad alta domanda,
• Pagare le fatture dei fornitori cruciali più rapidamente,
• Riduzione della varietà di prodotti,
• Requisiti di consegna rilassati in giornata o il giorno successivo,
• Far sì che i fornitori consegnino direttamente ai negozi invece che ai magazzini.

Molte aziende faticano a rispondere al rapido cambiamento della catena di approvvigionamento perché sono impreparate a gestire i dati mutevoli della domanda e dell'offerta con sufficiente rapidità. In questo processo, perdono l'attualità dei dati.

Riconfigurare la catena di approvvigionamento

A livello pratico, le parti in una catena di approvvigionamento scambiano principalmente informazioni sugli ordini. Senza la valuta dei dati, come rispondono a un improvviso picco della domanda? O a un improvviso calo dell'offerta? O rispondono a nuove richieste che prima non esistevano? Per adattarsi alla catena di approvvigionamento, rivenditori, distributori e produttori devono scambiarsi ordini, conferme e fatture in modo affidabile, spesso con nuove aziende con cui non hanno mai fatto affari prima. Per mantenere la valuta dei dati in una catena di approvvigionamento rimodellata, le aziende devono scambiare dati in modo più tempestivo e sicuro. Mantenere la valuta dei dati spesso richiede comunicazioni tramite protocolli standard di settore come EDI, HTTPS, SFTP o REST API perché non c'è tempo per sviluppare soluzioni personalizzate.

La sfida è fare di più con meno

Questi ostacoli possono essere ancora più acuti durante una pandemia o nel periodo di disruzione economica che ne consegue. Le risorse tecniche, spesso già scarse, sono ora all'estremo limite o potrebbero essere inesistenti a causa dei congedi. Come ulteriore sfida, il personale tecnico disponibile potrebbe non avere familiarità con i dettagli di EDI, HTTPS, SFTP o varie API perché non li utilizza quotidianamente. Mantenere l'attualità dei dati mentre si rimodella la catena di approvvigionamento richiede alle organizzazioni di concentrarsi sull'essenziale e abbandonare ciò che non è cruciale per il compito da svolgere. E devono farlo rapidamente, utilizzando risorse limitate. 

Per molte aziende, la soluzione consiste nell’adottare una piattaforma di integrazione come Jitterbit. L'Integration-as-a-Service (iPaaS) è un'architettura dati basata sul cloud che collega tra loro le applicazioni nel cloud, come NetSuite e Salesforce, e le collega anche ad applicazioni on-premise come SAP, nonché ad altre fonti di dati. Questa architettura hub-and-spoke facilita lo scambio in tempo reale di dati e programmi lungo tutta la catena di fornitura, eliminando gran parte della complessità sottostante all’integrazione.  In un contesto di pandemia, nessuno vuole sostenere i costi e affrontare le difficoltà di manutenzione legate alla codifica personalizzata e meticolosa di un sistema di scambio dati all’interno delle proprie applicazioni. Inoltre, spesso non c’è tempo sufficiente per rispondere ai rapidi cambiamenti nei modelli di domanda utilizzando soluzioni su misura.

L'esempio di Truckl

Una delle aziende che sta utilizzando la piattaforma Harmony di Jitterbit per riorganizzare la catena di approvvigionamento è una startup con sede a Dallas, in Texas, chiamata Camion. L'azienda sfrutta la blockchain per accelerare i movimenti delle merci riducendo errori, eccezioni e incomprensioni. La sua applicazione mobile per il trasporto su gomma consente miglioramenti operativi, promuove la conformità dei trasportatori e garantisce la collaborazione lungo tutta la catena di approvvigionamento incentivando finanziariamente tutte le parti a essere più flessibili.

In pratica, il settore dei trasporti è estremamente frammentato. Gli standard sono pochi e le prassi comuni ancora meno. Il difetto nel modo in cui le catene di approvvigionamento hanno tradizionalmente funzionato è che ogni parte coinvolta in una transazione dispone solo di dati parziali. Secondo i dati di Truckl, 1 carico su 3 presenta qualche tipo di difetto. La spedizione è in ritardo o non arriva mai. L’ordine viene evaso solo in parte oppure vengono spediti i componenti sbagliati. Nessuno nella catena dispone di tutti i dati. Truckl utilizza la tecnologia mobile phone per correggere queste anomalie.

Quattro questioni chiave oggi:

Come funziona l'app mobile Truckl 

Supponiamo che ci sia un produttore o un’azienda chimica che effettua diverse centinaia di spedizioni al giorno. È certo che al centro della propria infrastruttura IT abbiano SAP, NetSuite, Epicor o qualche altro sistema ERP. Prendendo come esempio SAP, Truckl estrae l’ordine di spedizione da SAP utilizzando Jitterbit Harmony e poi trasferisce i dati nell’app Truck Mobile.

L'app individua quali documenti possono essere generati automaticamente – ad esempio, una polizza di carico. Successivamente, allega tale documentazione alla transazione. La transazione viene quindi inoltrata a un operatore logistico di terze parti o ad altri operatori. L’operatore può aggiungere ulteriore documentazione, ad esempio istruzioni di movimentazione speciali o procedure operative standard. L’operatore allega anche questi nuovi documenti alla transazione e li inoltra tramite e-mail o tramite l’app mobile phone.

Lo spedizioniere può invitare un broker che chiede a un dispatcher di richiedere un autista. Tutte le parti registrate in Truckl possono vedere le transazioni sullo stesso cruscotto. L'ordine emesso dall'ERP ora fluisce senza interruzioni lungo la catena di approvvigionamento. Man mano che passa di collegamento in collegamento, è stato arricchito con ogni scambio. L'autista vede tutti i documenti e tutti i dati su un dispositivo mobile, quindi esce e guida il carico, completa la transazione e riscuote il pagamento. In questo modo, Truckl è in grado di adattare rapidamente la catena di approvvigionamento senza perdere l'attualità dei dati.

Allora, dove andiamo da qui? 

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Mercoledì, 15 aprile 2020

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